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(中央社記者鄭景雯台北8日電)導演梅爾吉勃遜最新力作「鋼鐵英雄」,美國上映三天票房狂吸1500萬美金,主角安德魯加菲爾德也被外媒激賞,「演出戴斯蒙杜斯,讓安德魯發揮了從影以來最出色的演技」。

「鋼鐵英雄」北美上映好評不斷,短短三天創下1500萬美金的票房成績,各界影評激賞「繼『搶救雷恩大兵』後,最為真實、殘酷的戰爭場面,震撼人心」。

梅爾吉勃遜忠實呈現二戰時期,硝煙瀰漫、殘酷無情的場景,還原被稱為「鋼鐵風暴」怵目驚心的地獄戰場,更加凸顯軍醫戴斯蒙杜斯神救援事蹟,外媒盛讚梅爾吉勃遜再度證明了他的導演功力,為好萊塢戰爭片再開創了新的里程碑。

飾演戴斯蒙杜斯的安德魯加菲爾德也受到各界激賞,「安德魯完全拋開蜘蛛人的面具,『鋼鐵英雄』發揮他從影以來最出色的演技」,北美影評人也喊讚,看完電影後許多人都感到震驚,而梅爾吉勃遜身兼演員和導演兩個身分,現場導戲常是「身體力行」,他所執導的每一個鏡頭都充滿魅力,更被譽為角逐奧斯卡鍍金的大熱門之一。

片中描述腥風血雨的沖繩戰場上,日軍為守住二戰最後防線,出動神風特攻隊誓死作戰,將生死置之度外,當人慢慢變成可怕的野獸,美國軍醫戴斯蒙杜斯卻貫徹信念,不帶居家用品武器上戰場,堅持不殺生拯救生命,手無寸鐵救出75名同袍,真實事蹟感動梅爾吉勃遜,也成了他10年再創巔峰的關鍵。

「鋼鐵英雄」11月25日在台上映。1051108

(中央社記者汪淑芬台北13日電)桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫,考慮依3個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第1及第2航秒殺商品廈現在共有55家航空公司使用,明年6月加拿大航空復飛台灣後,將增至56家,第3航廈預計2021年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機,其他在第1航廈:長榮航空集中第2航廈;廉價航空全部在第1航廈;外籍傳統航空公司中,第1航廈有2個航空聯盟成員使用,第2航廈有3個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規畫,考慮依3個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有3大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

3大航空聯盟中,1997年就成立的星空聯盟有27個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在2000年成立,共有20個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在1999年成立,共15個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第1及第2航廈,可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次,但去年旅客量已逾3800萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次,預計明年第1季動工,2021年完工啟用。

桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲2018年就要定案。1051113

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者潘維庭╱台北報導】

日本首相安倍晉三14日表態盼日本主導《跨太平洋夥伴協定》(TPP),使TPP盡早生效。外交部長李大維14日在立院備詢時表示,我們願意看到TPP成形,更願意變成變成第二輪談判的國家;國安局副局長周美伍更直指,TPP原意是美國結合區域安全,抵抗大陸的亞投行、一帶一路、RCEP等,未來不管誰主導,只要對我們國安與整體利益有利,都要朝這方向努力。

經濟部次長王美花備詢時稱表示,TPP是由歐巴馬政府移交給新政府,「不是完全沒有、是擱置」,另外就日方立場,未來區域經濟整合還是會繼續,台灣若沒加入TPP,未來還是要一個個國家去談雙邊自由貿易協定,對台灣來說,加入區域經濟協商還是我們的目標。

周美伍則表示,日本想主導TPP的原因是從大戰略來看;他指出,原本美國是想用TPP結合區域安全來圍堵大陸,若川普要調整,對區域安全會有立即影響,日、韓、菲等國因為直接受到影響而極度關心。

周美伍指出,TPP即始沒有美國主導,力道會比較弱,但還是一個聯合的有效經濟作為,以抵抗大陸的亞投行、一帶一路、RCEP等,「不管誰主導,只要對我們國家安全或整體利益有利,都要朝這方向努力」。

立委呂玉玲質疑,日方主導的TPP對我是否有優勢?李大維說,是否有優勢,要看是否能爭取參與第二輪談判。

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