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（中央社記者鄭景雯台北8日電）導演梅爾吉勃遜最新力作「鋼鐵英雄」，美國上映三天票房狂吸1500萬美金，主角安德魯加菲爾德也被外媒激賞，「演出戴斯蒙杜斯，讓安德魯發揮了從影以來最出色的演技」。

「鋼鐵英雄」北美上映好評不斷，短短三天創下1500萬美金的票房成績，各界影評激賞「繼『搶救雷恩大兵』後，最為真實、殘酷的戰爭場面，震撼人心」。

梅爾吉勃遜忠實呈現二戰時期，硝煙瀰漫、殘酷無情的場景，還原被稱為「鋼鐵風暴」怵目驚心的地獄戰場，更加凸顯軍醫戴斯蒙杜斯神救援事蹟，外媒盛讚梅爾吉勃遜再度證明了他的導演功力，為好萊塢戰爭片再開創了新的里程碑。

飾演戴斯蒙杜斯的安德魯加菲爾德也受到各界激賞，「安德魯完全拋開蜘蛛人的面具，『鋼鐵英雄』發揮他從影以來最出色的演技」，北美影評人也喊讚，看完電影後許多人都感到震驚，而梅爾吉勃遜身兼演員和導演兩個身分，現場導戲常是「身體力行」，他所執導的每一個鏡頭都充滿魅力，更被譽為角逐奧斯卡鍍金的大熱門之一。

片中描述腥風血雨的沖繩戰場上，日軍為守住二戰最後防線，出動神風特攻隊誓死作戰，將生死置之度外，當人慢慢變成可怕的野獸，美國軍醫戴斯蒙杜斯卻貫徹信念，不帶居家用品武器上戰場，堅持不殺生拯救生命，手無寸鐵救出75名同袍，真實事蹟感動梅爾吉勃遜，也成了他10年再創巔峰的關鍵。

「鋼鐵英雄」11月25日在台上映。1051108

（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。

桃機第1及第2航秒殺商品廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。

現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。

3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。

桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。

桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者潘維庭╱台北報導】

日本首相安倍晉三14日表態盼日本主導《跨太平洋夥伴協定》（TPP），使TPP盡早生效。外交部長李大維14日在立院備詢時表示，我們願意看到TPP成形，更願意變成變成第二輪談判的國家；國安局副局長周美伍更直指，TPP原意是美國結合區域安全，抵抗大陸的亞投行、一帶一路、RCEP等，未來不管誰主導，只要對我們國安與整體利益有利，都要朝這方向努力。

經濟部次長王美花備詢時稱表示，TPP是由歐巴馬政府移交給新政府，「不是完全沒有、是擱置」，另外就日方立場，未來區域經濟整合還是會繼續，台灣若沒加入TPP，未來還是要一個個國家去談雙邊自由貿易協定，對台灣來說，加入區域經濟協商還是我們的目標。

周美伍則表示，日本想主導TPP的原因是從大戰略來看；他指出，原本美國是想用TPP結合區域安全來圍堵大陸，若川普要調整，對區域安全會有立即影響，日、韓、菲等國因為直接受到影響而極度關心。

周美伍指出，TPP即始沒有美國主導，力道會比較弱，但還是一個聯合的有效經濟作為，以抵抗大陸的亞投行、一帶一路、RCEP等，「不管誰主導，只要對我們國家安全或整體利益有利，都要朝這方向努力」。

立委呂玉玲質疑，日方主導的TPP對我是否有優勢？李大維說，是否有優勢，要看是否能爭取參與第二輪談判。

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